Smart eBike será presentada en el Salón del Automóvil de Frankfurt

Daimler  exhibirá al público asistente al Salón del Automóvil de Frankfurt entre el 13 y el 25 de septiembre de 2011, el Smart eBike que está siendo desarrollado y construido en cooperación con el fabricante conocido de bicicletas eléctricas GRACE, con sede cerca de Berlín. El eBike se pondrá en marcha en el primer semestre de 2012 e inicialmente será comercializado por distribuidores autorizados en Europa y América del Norte.

El eBike consiste en una bicicleta de motor eléctrico con cuatro modalidades de uso que asiste al pedaleo montada sobre una estructura de aluminio y llantas de 26 pulgadas. Su sistema de propulsión nombrado pedelec (Pedal Electric Cycle) se acopla al motor eléctrico de 250 watts desarrollado por la empresa BionX, que va instalado en el eje posterior. Se enciende normalmente en el momento que se comienza a pedalear, la energía de la acción realizada se transmite al eje trasero, posibilitando la carga de la batería que puede gestionarse a través de las 3 velocidades incluidas en la transmisión del sistema. El motor pedelec permite un desplazamiento con una velocidad de hasta 25 km/h siendo una clara ventaja en términos de seguridad.

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Una nueva motocicleta ecológica

Kawasaki Ninja es una de las últimas motocicletas ecológicas que se pueden ver en el mercado. Las motocicletas que son eléctricas se caracterizan por ser muy silenciosas, además de no realizar emisiones y así lograr un paseo placentero y sin alteraciones.

Este tipo de viaje se podrá disfrutar gracias a la nueva Kawasaki Ninja 250, que Bill Mills ha logrado adaptar con su creatividad y conocimientos. Gracias a el una motocicleta con una gran cilindrada pudo ser transformada en una motocicleta ecológica. Continuar leyendo

Honda elige Barcelona para las nuevas scooter eléctricas

Honda Motor Company ha elegido como la primera y única ciudad europea para la implementacion del nuevo scooter electrico EV-neo. A partir de principios de julio de 2011 ayuntamiento y fundación RACC trabajaran en conjunto para realizar actividades de investigación y monitorizacion  del uso del EV-neo en Barcelona. Honda suministrara 18 EV-neo al consistorio barcelonés por un periodo de 1 año.

“Estamos encantados de traer por primera vez a Europa la tecnología EV de honda” afirma Yukitoshi Fujisaka presidente de montesa honda. Francesc Narvaez regidor de movilidad del ayuntamiento de Barcelona en funciones se ha mostrado orgulloso de la elección de Barcelona como la primera y única ciudad europea para la puesta en marcha del programa de monitorización  del EV-neo. Miquel Nadal director de la fundación RACC ha expresado por su lado el potencial de la moto eléctrica en Barcelona es enorme.

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Primera moto eléctrica española de carreras

La compañia LGN Tech Desing ayudada por la universidad Carlos III de Madrid ha desarrollado una motocicleta eléctrica de altas prestaciones. Hasta el momento, el montante que se ha necesitado para fabricar esta exclusiva motocicleta ha sido de 100.000€ aportando varias empresas componentes para su desarrollo.

Este primer modelo de LGN se caracteriza por la utilización de materiales muy ligeros en su construcción consiguiendo gracias a ello un peso en orden de marcha de solamente 145 kilogramos.

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Orphiro, esencia clásica alrededor de un motor eléctrico

En los últimos meses, en esta comunidad hemos tratado un buen puñado de modelos con motores eléctricos. Casi todos ellos estaban basados en el diseño de scooters sobre los que se ha desarrollado en potencia la idea de una movilidad urbana sostenible. Sin embargo, a menudo encontramos muchas similitudes estilísticas entre lo que ofrecen unos y otros fabricantes. En este terreno, la Orphiro quiere apostar por la exclusividad. Esta creación holandesa se dirige a un público adinerado que muestra una gran conciencia por el cuidado del medio ambiente. Los 39.000 € que hay que desembolsar para hacerse con una de estas monturas no resultan un importe muy accesible que digamos para la inmensa mayoría de los moteros.

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Concept-bike BMW E-Scooter

El concept-bike BMW E-Scooter con motor eléctrico es una innovadora alternativa para satisfacer las cambiantes exigencias que plantea el tráfico urbano. Las motocicletas tipo scooter con motor eléctrico actualmente disponibles son casi únicamente apropiadas para el uso urbano debido a sus limitadas prestaciones y a su reducida autonomía. Sin embargo, el concept-bike BMW E-Scooter tiene un radio de acción mucho más amplio.

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Native GPR-S

Uno de los últimos desarrollos aparecidos en el mercado en materia de vehículos eléctricos de dos ruedas. Se trata del modelo Native GPR-S , de la firma Electric Motorsport y representa un paso adelante en la concepción de los vehículos con cero emisiones y totalmente legalizados y certificados para su uso en nuestras calles.

El kit de chasis de la Native GPR-S es la opción perfecta para desarrolladores, estudiantes, aficionados y, en general, todo aquel que disfrute de la construcción de su propio vehículo eléctrico de dos ruedas. El kit de esta versátil motocicleta acepta una gran variedad de configuraciones de motor, electrónica y packs de baterías, totalmente configurable para lograr gran autonomía o alta velocidad, por encima de 160 km/h.

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Honda EV-Neo. Parte II

Hemos hablado de la facilidad, y del resto de las bondades de este scooter eléctrico. Para continuar en ello, se mencioan que la plataforma es plana, sólo para facilitar el movimiento y la carga de objetos, mientras que la versión Pro añade un maletero pequeño en la parte trasera, a fin de aumentar la capacidad de transporte. El Honda Neo-EV PRO puede ser ideal para la conducción en el centro de la ciudad y disponer de una mayor capacidad de carga.

Honda ha decidido dar comienzo con la producción de 100 motos que se realizaron entre diciembre de 2010 y marzo de 2011, en el que se recogieron datos a través de un mayor desarrollo y refinamiento, una actividad que hizo posible a las empresas el haber firmado un contrato de arrendamiento de a partir de abril de 2011 para obtener un producto perfecto y funcional al 100%. Continuar leyendo

Honda EV–Neo. Parte I

La ecología es la palabra clave del futuro. Los scooters eléctricos son una de las prioridades que los fabricantes de motocicletas están tratando de llevar adelante y desarrollar. En este sentido, Honda Motor Co., Ltd. comenzó la producción del scooter eléctrico EV-Neo, hace unos días, en la versión PRO.

El scooter Honda EV-Neo nació como una motocicleta para pequeñas entregas, y cae bajo la clasificación de motos de 50cc. Es un pequeño scooter que, por supuesto, cuenta con bajas emisiones de CO2 y una excelente calidad. Evidentemente, es un vehículo de trabajo, y como tal, se pensó y desarrolló para una mayor comodidad y conveniencia.
El par motor a bajas velocidades permite al scooter hacer frente a una subida de hasta 12 grados sin problemas, y se pueden cargar hasta 30 Kg. Continuar leyendo

La E-Scooter, la concept-bike eléctrica de BMW

BMW ha presentado un prototipo de motocicleta especializada en la movilidad sostenible no sólo en las grandes ciudades, sino también adecuada para todo tipo de desplazamientos. Lo primero que se observa es que es un modelo dotado de dos asientos amplios para que los ocupantes circulen con comodidad. No estamos ante una moto ecológica pequeña y con aspecto de pieza poco sólida, sino ante una máquina con enfoque muy versátil, desde completamente ciudadano a cierto perfil rutero, dentro de unos límites.

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